日本新能源与产业技术综合开发机构 (NEDO) 2014 年的白皮书将机器人定义为“配备传感器、执行器和智能控制系统三部分技术的智能机械系统。”

机器人可以根据其服务的用途进一步分类:在工业生产制造环境中用于代替人类完成工作的机器人称为工业机器人,而在医疗、物流、航运、清洁等领域协助提供服务的机器人称为工业机器人,做家务的被称为服务机器人。

旭化成通过提供一系列具有高强度、高刚度、出色的滑动性能、出色的抗蠕变性和优异电气性能的材料来支持机器人行业客户的制造工作。例如,选择具有适合臂、减速器、执行器、电机、电气元件性能的工程塑料可以通过减轻重量和降低制造成本来帮助解决问题。

一、机械部件材料

TENAC™ MG210 聚缩醛树脂

 

聚缩醛 (POM) 优异的机械性能和摩擦/磨损性能使其成为齿轮和轴承等机械部件的常见选择。

旭化成的TENAC™ MG210 聚甲醛树脂被归类为均聚物,与其他 POM 材料相比,其机械性能更佳。MG210 等级基于均聚物,其耐久性(包括抗蠕变性和疲劳行为)优于标准 POM(共聚物),而TENAC™ MG210 等级进一步提高了这些性能。

Asahi Kasei 建议在机械部件和其他机器人应用中使用TENAC™ MG210 聚甲醛树脂,这可以延长产品寿命并减小产品尺寸。

旭化成机器人材料解决方案:POM、PA、PPE

POM/CNF复合材料

 

旭化成化成开发的 CNF 是含有棉绒成分的生物质纤维,通过先进的技术将其微缩至纳米级。旭化成正在开发将 CNF 纳米分散到各种树脂中的技术,以确保从 CNF 生产到 CNF 复合材料的单一、一致的制造工艺。

CNF 增强 POM 树脂是 Asahi Kasei 的高耐热 CNF 与聚甲醛(POM)树脂的复合材料。它具有滑动性能、高温刚性、低收缩和 CTE 以及高温蠕变性能(与 POM 相比)等特点,有助于实现机器人齿轮和轴承等滑动部件的小型化、薄型化和轻量化。

旭化成机器人材料解决方案:POM、PA、PPE

二、减速机材料

LEONA™聚酰胺树脂

 

减速齿轮是机械转换器,可减速并转换电机产生的旋转运动以产生所需的力。

旭化成正在开发一种将聚酰胺的良好疲劳行为与出色的耐摩擦和耐磨性相结合的材料。

旭化成机器人材料解决方案:POM、PA、PPE

三、振动控制材料

XYRON™改性聚苯醚树脂

 

旭化成的XYRON™改性聚苯醚 (PPE) 树脂将改性 PPE 树脂的阻燃性、尺寸稳定性和耐热性与具有高损耗系数的减震材料相结合,为整个产品系列提供良好的阻尼性能。我们建议使用具有高损耗系数的减震改性 PPE 树脂,它可提供减震效果,有助于实现降噪设计。

旭化成的工程塑料还可用于其他各种应用,包括电机端盖、连接器、高压组件等。

来源:旭化成官网,https://www.asahi-kasei-plastics.com/cn/trend/robot/#sugarticle_3

原文始发于微信公众号(艾邦机器人):旭化成机器人材料解决方案:POM、PA、PPE

2025年,人形机器人产业迎来爆发拐点。特斯拉Optimus量产在即,华为、宇树等企业加速技术突破,行业正从“实验室研发”向“规模化落地”跃迁为打通产业链上下游协作壁垒,艾邦机器人正式组建"人形机器人全产业链交流群",覆盖金属材料、复合材料、传感器、电机、减速器等全硬件环节,助力企业精准对接资源、共享前沿技术!

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作者 ab, 808